Репортаж Алексея Сонина.

Безбилетников задерживают ежедневно сотнями, но меньше их от этого не становится. Штрафы в пригородных поездах отменены полтора года назад, поэтому зайцам бояться практически нечего. В крайнем случае, предложат купить билет на месте, эта услуга будет стоить на 24 рубля дороже, за услугу кассира. Но многие по-прежнему предпочитают не покупать билет, железная дорога несет колоссальные убытки.

Михаил Акулов, вице-президент ОАО "РЖД": "По итогам прошлого года, нами в поездах пригородного сообщения было выявлено и предложено купить билет 118 миллионам пассажиров, которые ехали в электропоездах".

Но это только те, кого выявили, по оценкам железнодорожников, "зайцем" ездят от 30 до 40% пассажиров, поэтому война с безбилетниками объявлена на всех фронтах. Турникеты на станциях, на вокзалах, в поездах разъездные кассиры.

Практически, в тактике безбилетных пассажиров ничего не изменилось, завидя кассира-контролера они пытаются оторваться, а потом на ближайшей станции перебегают по платформе в вагон, который уже проверили, можно никуда не бегать, а просто сказать, что ты только что сел, и на ближайшей станции выходишь, тогда квитанцию выпишут по минимальному тарифу. Экономия на лицо, особенно если далеко ехать.

Александр Гущин уже десять лет проверяет билеты, так что зайцев видел много.

Чисто российское изобретение, касса на выход с вокзала, здесь безбилетники легализуют проезд. Изначально задумывалась на всякий случай, вдруг кто-то не успел купить билет, теперь гигантские очереди здесь постоянно. Это тоже способ сэкономить.

Наталья Дмитриева, заместитель начальника Московско-Тверской дирекции по обслуживанию пассажиров: "Люди едут с полигона достаточно приличного, с Подсолнечной, с Крюково, с Клина, не приобретая билеты. Они приезжают сюда, встают в кассы и приобретают билет за 22 рубля".

Где есть проблема, тут же возникают теневые дельцы. Съемка скрытой камерой на Ленинградском вокзале: мужчина торгует билетами со штрихкодом, цена еще меньше чем в кассе, всего 20 рублей. Желающих приобрести билетик немало.

Вообще на Ленинградском вокзале одна из самых сложных ситуаций в час пик. Чтобы предъявить билет контролеру, даже добросовестному пассажиру нужно изрядно потолкаться. Проход специально сузили, чтобы зайцы не проскочили.

Контролеры оправдываются, что эта мера вынужденная, иначе за безбилетниками никак не проследить. Сейчас получается ситуация, когда за турникетом стоит контролер, а за контролером стоит охранник, в помощь.