В Москве совершена кража, подобных которой в столице не было уже лет 10. Воры похитили автомобиль 1936 года выпуска, прямо из под окон квартиры реставратора. Об этом преступлении знают уже все коллекционеры старинных авто, и они уверены, что машину угнали по заказу, причем для кого-то из их же коллег.

Репортаж Олега Пособина:

За раритетом угонщики приехали на эвакуаторе. Они спокойно погрузили машину. А когда вышел хозяин и поинтересовался что, собственно, происходит, угонщики вели себя настолько уверенно, что мужчине пришлось еще и оправдываться.

То, что «Эмку» куда-то увозят, Алексею сообщила соседка в полседьмого утра. Когда реставратор вышел на улицу, его машину уже погрузили на эвакуатор. Мужчины в форменных куртках заявили, что они забирают автомобиль, а на его утилизацию есть даже специальное распоряжение начальства.

Алексей Стрелков, хозяин автомобиля: Выскочил в чем был, догнал эвакуатор, они представились муниципальной службой, работающей от ДЭЗа, и сказали, что если документы в порядке, они вернут машину на место. Пока я бегал за документами, прошло минуты две, они уехали.

Алексей понял, что его обокрали, как только вернулся к подъезду. Догнать угонщиков он не успел, номера не запомнил, говорит, что с утра не успел проснуться. Любитель ретро и подумать не мог, что его «Эмку» посмеют украсть. Реставрированное авто 1936 года выпуска снималось в десятке полнометражных фильмов. Таких машин в Москве всего несколько, раритет будет очень сложно продать. Не исключено, что воры нашли покупателя заранее, и он даже не подозревает, что приобрел ворованную машину.

Эту «Эмку» сейчас только начинают реставрировать. Она находится в музее военной техники. Через пару лет автомобиль предстанет во всем своем блеске. По рыночным ценам такая машина даже в самом худшем состоянии стоит не меньше 15 тысяч долларов.

Михаил Вагин, руководитель проекта «Музей техники Вадима Задорожного»: За последние 5 лет на моей памяти не было ни одного случая подобной кражи. Преступники будут продавать эту машину, будут продавать ее коллекционерам. Естественно, для реставрации. Потому что машина была ниже среднего.